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| ▲三菱ディアマナ アヒナシャフト。先端部から中間部までがものすごく硬い。硬くてしならないから、方向性は抜群です。しっかりしていますので、吹き上がることもありません。低スピンで、つかまりすぎることもないので、思い切って振リたいパワーヒッターに最適。まん振りしても左に行かないです。かなり低めの弾道で、しっかりﾌｪｱｳｪｲをキープする頼もしいシャフトといえそうですよ（山）。 |
▲次にご紹介するのはハンデキャップ6のＫさんです。この方は 210ヤード程度しか飛びません。普通アヒナシャフトが合うのはヘッドスピード44以上とされています。そのくらいのヘッドスピードがないと振り切れないと。ですが、Ｋさんのような上級者の言うことはちがっています。
-----自分は距離は求めないんです。それより曲がらないほうが重要なので、硬いシャフトが好きです。アヒナはシャフトの先がほとんど動かないんで、自分が思ったところへボール運びやすいですよ。とにかく方向性が抜群なので、自分には最高です。このシャフトでハンデが１つ減りそうですと。---曲げたくない人、ＯＢをへらしたい飛ばし屋の方に参考になるかもしれません。
▲アヒナを使って予想以上に飛ばしている方もいます。Ｄさんはそれまでの250ヤ-ドがおよそ7〜8ヤード伸びたと喜んでいます。ぜひお試しください。 |
シルバーahina 60付 キックポイント中調子 9.5Ｓ バランスＤ2 重さ313ｇ
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■ 大きなアドレスビューと「白い」クラウン
シングルクラウン形状と大きなアドレスビューがやさしさをアップ。さらに、ホワイトクラウンカラーの視覚的な効果が、アドレス時に大きな安心感を生む。
また、黒いフェース部とのコントラストでフェースの向きがとてもわかりやすいので、ターゲットに対して正確なアドレスができ、ミスヒットがへります。
■ 安定した方向性と飛距離
BURNERシリーズの特徴である大きなフェースがより広いスイートスポットを生み、『インバーテッド・コーン･テクノロジー』と『バリアブル･バルジ・アンド・ロール』の相乗効果により高い直進性と飛距離性能を実現します。
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シルバーahina 60付 キックポイント中調子 9.5Ｓ バランスＤ2 重さ313ｇ |
キャロウェイ
